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二是如何控制没有营收的生物科技上市公司的投资风险。这类公司属于高风险高收益的投资板块，如果研发成功，公司的股价可以一飞冲天，如果失败，公司的股价可以一文不值。这样的顾虑也在李小加的网志里也有回应。对于如何定义新经济，李小加认为这个问题“是艺术而不是科学”。对于绝大部分上市申请，根据公布的相关指引信就可以清楚地给出是或否的答案，但是对于少数申请个案，恐怕存在仁者见仁、智者见智的空间。李小加认为要给监管者一定的“容错”空间。

2018年资本充足率监管的大限将至，贵阳农商行的资本补充压力巨大。实际上，为了缓解资本补充压力，该行已经连续多次增资扩股。2016年年报显示，报告期内贵阳农商行实收资本增加2.58亿元，至20.58亿元。其中：贵州轮胎股份有限公司追加投资5980万元，增持后持股为20580.1万元，占比10%，成为第一大股东；

记者 郝昕瑶被工商银行“接手”已满月的锦州银行（0416.HK），终于公布了两度延期的2018年年报和2019年半年报。8月30日晚间，锦州银行公布的这两份财报显示，这一年半来该行共计净损失超50亿元。2018年报显示，截至2018年末，锦州银行经营收入212.83亿元，同比增长13.2%；净损失45.38亿元，接近2017年赚得净利润的一半；资产总额达8459.23亿元，同比增长16.9%。

综合外媒报道，美方可能会要求中国降低汽车进口关税，实施与美国相同的关税水平（税率2.5%），并取消中国在汽车制造领域的外资股比限制。董扬表示，从整车出口来看，中国向美国出口的数额远低于进口的数额，出口的也多是中美合资车企所产的汽车。他认为，如果中国汽车关税降至与美国同等水平，将对产业造成不利影响。但美国在中国的合资车企也将吃亏，关税降低后，可能日本、韩国、德国人分到了一杯羹，美国车却得不到最好的结果。

其实，美国应该好好把握中国汽车市场。中国政府、民间资本都大量支持新能源汽车、智能网联汽车，我们希望世界各大车企利用好中国开放的机遇，共同发展这块市场。毕竟，中国政府推动力度大、产业协调合作能力强、每年还有大量相关基础设施建设投入。在新技术的发展中，初期市场很重要，中国市场也将推动全球性的技术进步。

不过，对于大部分概念股来说，人造肉确实只是个概念。丰乐种业近期发布公告称，公司关注到资本市场关于“人造肉”传闻引发对涉及豌豆、大豆业务公司股票的关注，为了便于投资者了解，现作如下说明： 公司没有豌豆种子业务，只有大豆种子业务。天宝食品、煌上煌等个股也纷纷在互动平台表示目前未涉及人造肉相关业务。另一只概念龙头双塔食品似乎更接近概念，公司曾在回复投资者提问中称，公司是生产豌豆蛋白的龙头企业，目前豌豆蛋白市场发展趋势良好，欧美市场对食品级豌豆蛋白需求旺盛。